|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
двигатель: | Deutz | Передача: | США ДАНА |
---|---|---|---|
Тяга стержня тяги (КН): | 220 | Максимальная емкость отбуксировки (кг): | 275000 |
Вес (kg): | 27500 | земной просвет (mm): | 220 |
Высокий свет: | гуж воздушной буксировки,трактор кудели самолета |
Грузоподъемность 275000 кг, тяговое усилие 220 кН, аэродромный тягач HF6280 дизельный, оборудование для буксировки ВС
Потребителдьские свойства:
При создании аэродромного тягача HFFQY6280 использовались новейшие европейские технологии. Тягач предназначен для буксировки ВС среднего и большого типов.
Максимальное тяговое усилие 121 кН -- 280 кН, минимальное - 72 кН. Подходит для буксировки воздушных судов: B717; B727; B737; B757; B767-200; A318; A319; A320; A321; A300; A310. Вес буксируемого ВС не должен превышать 336,000 кг. Эргономически сконструированная кабина обладает повышенным уровнем комфортности и хорошим обзором. Машина оборудована тремя аварийными рычагами, схожыми с аварийными рычагами других тяжеловесных машин. Если привести один из рычагов в действие, то тягач полностью остановится. Подобная система позволяет избежать любых аварийных ситуаций. В конструкции машины используется двигатель Deutz, коробка передач Dana, передний и задний мосты Dana. Радиус обзора водительской кабины составляет 360 градусов. Тягач обладает превосходной маневренностью, экономичен и способен работать в ограниченном пространстве.
Технические преимущества:
Двигатель: Дизельный 4 цилиндровый двигатель Deutz, 2 Cummins
Коробка передач: Автоматическая коробка передач фирмы DANA с трансформатором, 4 передачи переднего хода и 3 передачи заднего хода.
Передний/задний мосты: Передний рулевой мост фирмы DANA - ведущий с рессорной подвеской. Задний управляемый мост DANA с рессорной подвеской.
Тормозная система: Двойная цепь MICO, гидравлическое четырехколесное управление, мокрый дисковый тормоз с двумя аккумуляторами.
Управление: Гидравлическое рулевое управление
Стояночный тормоз: Мокрый дисковый тормоз, приводится в действие гидравлической системой задних колес.
Тягово-сцепное устройство: Спереди и сзади установлены силовые тяговые устройства со штырями диаметром 70 мм. Устройство управляется вручную.
Шины: 8.25-15 или 315-70Р15
Топливный бак: 100-120 литров
Гидравлический бак: 80-100 литров
Максимальная скорость (без груза): Передний ход 25 км/ч; Задний ход 20 км/ч
Управление: Гидравлическое управление 4 колесами
Водительская кабина без дверей: водительское кресло с амортизацией, стандартное пассажирское сидение
Цвет: Белый RAL9016.
Технические характеристики:
Основные технические характеристики и габариты | ||||
Макс. тяговое усилие (кН) | 220 | |||
Макс. грузоподъемность (кг) | 275000 | |||
Габаритный размер (мм) | Д 7150 | |||
Ш 2690 | ||||
В 2260 (с кабиной) | ||||
Высота штыря тягового устройства (мм) | 480 | |||
Колесная база (мм) | 2380 | |||
Передний мост (мм) | 2230 | |||
Задний мост (мм) | 2230 | |||
Радиус поворота (мм) | 5600 | |||
Вес (кг) | 27500 | |||
Клиренс (мм) | 220 |